2026年北京市小客车指标调控政策解读
近日,关于2026年京牌指标配额的传闻甚嚣尘上。据多方消息源显示,北京将继续坚持“小客车总量调控”政策,但可能更加倾向于新能源指标... 阅读全文 →
来源:北京市交通委员会 | 2026-01-15
北京小牛京牌
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依据市场供需与政策导向,以下价格仅供参考,具体以实际面议为准。我们将根据市场变动实时调整报价策略。
| 租期 | 燃油车牌价格区间(年) | 新能源车牌价格区间(年) | 特殊号码(连号/吉祥号) |
|---|---|---|---|
| 1年 | 1.2万 ~ 3.5万元 | 1.5万 ~ 2.5万元 | 3万 ~ 5万元 |
| 2年 | 2.8万 ~ 5.5万元 (年均1.4万~2.75万) |
3万 ~ 4.5万元 (年均1.5万~2.25万) |
6万 ~ 8万元 (年均3万~4万) |
| 3年 | 4.2万 ~ 9.5万元 (年均1.4万~3万) |
4.5万 ~ 7.5万元 (年均1.5万~2.5万) |
9万 ~ 12万元 (年均3万~4万) |
| 5年 | 6万 ~ 16万元 (年均1.2万~3万) |
7.5万 ~ 12万元 (年均1.5万~2.4万) |
15万 ~ 25万元 (年均3万~5万) |
*注:以上价格包含常规服务费,具体收费可能因号码稀缺度、合作方式及市场波动有所调整。
近日,关于2026年京牌指标配额的传闻甚嚣尘上。据多方消息源显示,北京将继续坚持“小客车总量调控”政策,但可能更加倾向于新能源指标... 阅读全文 →
来源:北京市交通委员会 | 2026-01-15随着电动汽车渗透率的提升,租用电车指标的需求量激增。数据显示,租赁新能源指标的客户中,有超过60%为置换燃油车指标... 阅读全文 →
来源:中国汽车流通协会 | 2026-02-20
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